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市城市管理局车辆及驾驶员管理制度

市城市管理局车辆及驾驶员管理制度

 

第一章  总  则

 

第一条  为加强对公务车辆和驾驶员的管理,确保行车安全,保障城市管理工作健康高效开展,根据国家有关法律、法规的规定,结合我局实际,制定本制度。

第二条 市局机关、各执法大队、分局和执法办公室的车辆及驾驶员管理适用本制度。环卫处参照本制度另行制定车辆及驾驶员管理规定。

第三条  本制度中所称机动车驾驶员包括专职驾驶公务车辆的正式工作人员和非正式工作人员。

第四条  市局办公室是全局车辆及驾驶员管理的具体机构。督察大队会同市局办公室对本制度实施情况进行监督检查。

 

第二章 机动车的使用、维护及管理

 

第五条  局所有执法车辆实行定人定车管理,参与重大活动时由督察大队统一调度。各部位主要负责人为本部位车辆管理的第一责任人,负有领导责任;各部位车辆分管负责人(镇执法办副主任)、办公室主任、中队长、副中队长负有连带责任,坚持谁用车谁负责,谁带车谁负责的原则。驾驶员在驾车期间,绝对服从带车人员的管理,杜绝开英雄车、赌气车,按照行车路线及行车速度的要求,安全驾驶车辆;驾驶员为车辆管理的直接责任人,对安全行驶及所驾车辆的日常维护和保养负完全责任。

第六条  车辆外出执行审批登记制度。因工作需要,需离开xx市的车辆应经市局分管领导同意、局长批准,并报市局办公室和督察大队备案。禁止未经批准私自离滕。工作时间内,执法车辆原则上不跨区域执法,确因工作需要,需向督察大队汇报。

第七条  车辆应随时保持车况良好,车容整洁。车内底面无破损、无污物,车辆内、外部如有破损应及时修复。车辆外部保持清洁、干净,车内摆放整齐有序。不准放置与执法无关的物品,日常执法用品应摆放整齐有序,帽子、执法文书及警用设备放置在指定部位,不准随意乱放。每天出车前由带车人负责督促驾驶员检查车容车貌,车体脏、车容不整不准出车。局办公室和督察大队每月对各部位车辆车容车貌不少于两次、每车不少于一次的抽查、检查。

第八条  严禁未经批准悬挂标语、标志。确须悬挂的,需报市局办公室和督察大队批准,并按照研究室确定的格式、内容悬挂。

第九条  车辆的保养应坚持“预防为主、强制维护”的原则,坚持例保、预检预修制度,消除故障隐患,降低油耗,提高车辆的运行质量。

驾驶员要全面了解所驾车辆的技术状况,有计划、有针对性地进行技术保养。每天出车前,驾驶员要检查所驾车辆燃油、润滑油、冷却液、液压油等是否符合规定要求,渗漏,转向、制动等部位是否工作良好,连接可靠,确保不“带病”出车;车辆行驶中要严格按操作规程操作,并做好执勤中的车辆检查,随时关注车辆运行中的车况变化;每天工作结束后,要对车辆进行回场保养,排除执勤中发现的故障,清理卫生,保持车体整洁,车内清洁。

各部位每周集中利用一个小时时间,由办公室统一组织一次车辆的自行检查、维护,检查以清洁车辆,查找隐患为主。发现故障及时报修,避免因机械故障引发车辆事故。

第十条   车辆维修由市局办公室扎口管理,分级负责。

第十一条  各部位车辆维修须由驾驶员及时提出申请、说明情况,经部位负责人批准后到政府定点单位进行维修。超过1000元的大型维修须报局分管领导审批后方可办理。        

第十二条 因公外出途中车辆发生故障需要临时维修、购买零件的,应及时向本部位负责人或市局办公室汇报,经同意后方可维修,出差回来后补办审批手续。

第十三条  凡未按要求私自维修车辆的,所发生的费用由送修人自行承担。

第十四条  加大对车辆管理的考核、检查力度,并将检查情况书面上报局办公室和督察大队。局办公室会同督察大队对各部位车辆使用及停放情况进行督察,督察每月不少于两次,每车不少于一次,严格按照绩效考核制度执行。凡不符合要求的,对所属车辆驾驶员、中队长及办公室主任、分管领导予以通报批评。

第十五条  局属各部位办公室在办公院内规划设置停车位,并标注使用部位或车辆号码,定车定位停放。车辆停放时应整齐有序,车头方向一致。

各镇执法办执法车辆的停放,遵循实事求是、方便工作且不妨碍别人停车或占用公共通道的原则,可自行选择停放位置,但须经过市局办公室和督察大队批准后备案后,方可停放在指定位置。停车位置指定后不得随意更改,确须更改需报局办公室和督察大队批准。

执行完公务后车辆应及时停放在指定位置,原则上停放时间不得晚于每天下午18:00(执行公务除外)。在工作时间以外,没有及时入场停放的车辆,各部位办公室应向督察大队及时汇报,说明原因。督察大队指挥中心,每日下午下班前将车辆回场情况通过卫星定位系统进行检查,建立健全登记制度并及时通报制度落实情况。

第十六条  严禁执法车辆在公共娱乐场所停放。

 

第三章  驾驶员的管理

 

第十七条  严格驾驶员的选拔,对新录用驾驶员岗位的人员,由人事工作室会同督察大队进行必要的路考及交通法规测试,未经考试或考试不合格的人员不准分配到驾驶员岗位。对技术不熟练及经常发生车辆事故的驾驶员,据情给予劝退或者调整工作岗位。

局每年组织一次驾驶员理论测试,有针对性地进行路考测试。指定好专职驾驶员以外的备用驾驶员,并进行必要的考核。在专职驾驶员轮休期间,由指定驾驶员驾车。严禁无证驾车或非指定人员驾车。

第十八条  驾驶员必须严格遵守国家道路交通安全法律、法规和市局的各项规章制度,认真学习专业知识,提高驾驶技术,增强法纪观念,确保行车安全。因违规操作驾驶车辆,造成车辆损毁的,由驾驶员承担全部责任。

第十九条  市局每年组织开展一次“优秀驾驶员”、“爱车模范”、“节油之星”等评比活动。车辆所节约用油、维修费用与驾驶员绩效工资挂钩,每月统计一次,每年评比一次。以用油和维修费用的平均数为标准(正常保养不计),每车平均数由各部位办公室根据车况确定,报市局办公室审核;凡超出平均数的,在驾驶员绩效工资中扣除,节约部分如实奖励。

第二十条  加大对驾驶员安全警示教育和技术培训力度,市局每年组织2—3次安全行车警示教育和技术培训班。用车部位每月进行一次安全教育和安全行车培训,并将培训情况于次月5日前书面上报局办公室和督察大队。

第二十一条  因违章行车扣证或罚款的,由驾驶员承担全部责任。

第二十二条  驾驶员严禁酒后开车,因违章造成车辆损坏或交通事故的,由驾驶员承担全部责任。

第二十三条  各部位不准私自聘用驾驶员,确因工作需要,须报经市局分管领导同意、局长批准后,由市局人事工作室负责招录,统一考核,考核合格后办理录用手续,并签订车辆安全驾驶责任书。安全驾驶责任书每年签订一次,明确责任和建立标准,年终兑现奖惩;期间调整岗位或新选聘驾驶员,随时上岗随时签订。

第二十四条  严格执行执法车辆、警灯、警笛的管理使用制度,非执行重大任务,严禁使用警灯警笛。

 

第四章 责任追究

 

第二十五条  车辆发生安全事故,除执行交警部门处理意见外,市局将给予相应处罚。

第二十六条  未经局长同意,车辆私自离开xx市的,一经发现即由市局将车辆收回,并给予第一责任人全局通报批评,如在外出期间发生车辆被盗、损坏、交通事故的,责任自负,并按有关规定给予相应行政处分。

第二十七条  驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的,一切责任由驾驶员承担,并按经济损失全额赔偿。

第二十八条  对未按规定时间、地点要求停放车辆的,将按照绩效考核规定对相关责任人给予处罚,造成车辆及财产损失的,由责任人全额承担,并追究所在部位负责人的相关责任。

第二十九条  酒后驾车发生交通事故的,驾驶员为正式人员的,对于在职驾驶员给予待岗处理;驾驶员为非正式人员的,予以辞退。同时追究所在部位负责人的相关责任。

第三十条  驾驶员把车辆私自交给非指定驾驶员驾驶,对驾驶员给予待岗处理;发生事故的,由该车驾驶员承担一切费用,驾驶员为正式人员的,给予待岗处理;驾驶员为非正式人员的,予以辞退。同时追究部位负责人及车辆使用部位中队长、副中队长的责任。

第三十一条  丢失车辆证件、牌照和驾驶证的,责任人承担全部证、牌补办费用。

第三十二条  驾驶员私自将油料外流的,驾驶员为正式人员的,给予待岗处理,并在全局通报批评;驾驶员为非正式人员的,予以辞退。

 

第五章 附则

 

第三十三条  发生车辆安全事故后,由市局办公室、督察大队会同用车部位进行处理。用车部位应在事故发生后立即报告市局。同时责任人应在两日内形成书面材料(包括事故经过、责任认定、原因教训)呈报给市局分管局长、局长。

第三十四条  本规定由市局办公室负责解释。

第三十五条  本制度自发布之日起施行,原《车辆及驾驶员管理制度》同时废止。



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